Merci à Bernard POULAIN pour la
photo de couverture et le sommaire de :
Ferrovissime n° 33 du mois de décembre 2010 :
ELECTRIQUES :
- page 2 : De l'omnibus à l'Orient
Express . Les étonnantes tournées des BB 13000.
VAPEURS :
- page 11 : Quand les 140F du PLM sont devenues 5-140 l SNCF. Des
machines faites pour la montagne.
CHEMINOTS :
- page 18 : La banlieue Saint-Lazare au féminin. Au rythme d'une
conductrice Transilien.
WAGONS :
- page 24 : Un convoi sous haute surveillance. Le train Castor en route pour l'Allemagne.
ELECTRIQUES :
- page 27 : Bientôt des trains allemands dans le Tunnel. Eurotunnel,
Siemens et le psychodrame Eurostar.
INSTALLATIONS :
- page 33 : De BV en BV : la ligne impériale de Paris-Lyon.
- page 41 : Du simple contrôle à la grande révision. Les différents
niveaux de maintenance du matériel.
AUTOMOTEURS :
- page 44 : Rénovation des rames MI79 du RER B. La nouvelle livrée Transilien se décline en rénovation.
WAGONS :
- page 46 : Bienvenue chez les cannibales . Les citernes Naphtachimie
sur châssis OCEM Blanc-Misseron.
VAPEURS :
- page 50 : Terence Dorrity expose ses photos à Bruxelles. La vapeur
sur les chemins de fer de l'Europe pendant les années 1960-70.
VOITURES :
- page 54 : La mise en service du Perpignan/Figueras annonce la fin des
Talgo III de jour. Adios Talgo !
DIVERS :
- page 60 : Médiathèque.
DOSSIER FEROVISSIMO n°50 :
- pages 1 à 32 : BB 15000 : les reines du monophasé (1ère partie)
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