En 1972, fut
créé le premier train Forum pour répondre
à un besoin de disposer d'espaces publicitaires ou
d'exposition
itinérants à même de parcourir quelques milliers de kilomètres à
travers la
France.
D'anciennes
voitures voyageurs ou restaurant furent alors transformées par
l'atelier de
Périgueux et
affectées à la gérance Ouest de Clichy-Levallois.
Le
premier train Forum fut affrété par Agfa-Gevaert pour une présentation
de
matériels bureautiques et mécanographiques.
En même temps , on réalisa quelques
voitures complémentaires à des fins d'accueil ou
pour la vie du personnel de
bord.
En, 1973, fut créée la société France Rail qui reprit la gérance des
véhicules.
La gestion est maintenant assurée par la Société des Trains Exposition.
inox/gris mais avec un
matériel renouvelé
(voitures Inox et voitures Grand Confort pelliculées gris
avec groupe générateur d'énergie).
Ce
Train Forum était composé de :
- Un fourgon générateur d'électricité ancien fourgon chaudière .



-
Un fourgon
rangement et stock accastillage ( escaliers d'accès ,
panneaux ..)

-
Les voitures
« exposition »







La voiture SCC
Spéciale Séminaire Conférence


Les voitures
Hôtel , l'une ancienne couchette PLM , l'autre Inox
type P



° * ° * ° * °
Commentaires (3)
1. fc30 18/04/2010
Bonjour,
Vu la présence d'une glacière pour les wagons frigorifiques,je suis quasiment certain que ces photos très intéressantes ont été prises à Avignon.
2. Laurent 16/04/2010
Intéressant et détaillé. Merci Bernard !
3. H22 16/04/2010
Photos prises sous caténaire 1,5 kV= donc Avignon ou Marseille mais certainement pas Toulon