Festirail 2009: Montluçon, Lavaufranche. par G. Bagot, C. Vankeer, B. Lechelle, N et B Pourrières
De plus (mais il a fallu attendre les dernières heures pour en avoir la certitude) sont arrivées le X 2900 (série X 2800) et
Trois nouveaux venus étaient présents à la fête: les X 2403, X 4039 et X 4395.
Or donc, le 19 au soir, Gérard BAGOT, bouillant d'impatience, s'introduisait en gare nuitamment pour surprendre ces deux derniers engins.
Mais revenons au cours normal des choses au 20 juin.
A 9h36, la 141 R 840 ouvrait les festivités en arrivant, comme prévu, en gare de Montluçon en tête de sa rame maintenant composée intégralement de voitures restaurées.
L'après-midi, locomotives et autorails étaient visibles sur les voies de la rotonde.
Le second train à entrer en gare était celui tracté par la 141 R 420.
Il était composé d'un fourgon ex P.O. et de trois voitures DEV
...Et pendant ce temps là, la 141 TD 740 faisait escale à Lavaufranche (23) afin de se ravitailler en eau.
En effet, les 141 TD sont des locomotives-tender qui transportent leur eau dans des caisses latérales à la chaudière et de ce fait, disposent d'une moins grande capacité de stockage que les machines à tender séparé.
Il en va de même pour le charbon.
Peut-être est-il bon de préciser que les 141 TD étaient destinées à la banlieue parisienne et que, de ce fait, leurs parcours étaient limités.
...Prochain arrêt: Montluçon.
La rame tractée par la 141 TD 740 était composée d'un fourgon à 2 essieux où sont stockées les réserves d'eau, d'une A4D OCEM qui sert de voiture atelier et de service pour les organisateurs, d'une A3B4D Est, de deux Cy Nord, d'une A4B5 USI/ANF et d'un wagon plat à deux essieux transportant la réserve de charbon et la pelleteuse destinée à approvisionner la locomotive.
Sur les voies de la rotonde, on pouvait retrouver
...avec démontage des plaques en prévision d'un prochain départ et afin d'éviter de pousser à la tentation certains "collectionneurs" indélicats.
X 2900
X 2403
X 4039
X 4395 + Xr 8508
Le départ...
Commentaires
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- 1. gérard ...le parisien dit GG Le 04/07/2009
ouh...la la!
du train en vl'a!
remerciements à la régie de REE.
superbe! -
- 2. Gérard Le 04/07/2009
Merci Nicole , merci Bernard.
j'en reste ''baba''.
superbe montage. -
- 3. GG du XV Le 04/07/2009
bonsoir à tous.
un grand remerciement à la régie de REE.
belle présentation et beau montage.
merci Benoit , merci Christian.
Gérard -
- 4. Bernard dit Papy Le 05/07/2009
Deux mots :
- Magnifique
-MERCI
Un commentaire : excellente idée que d'avoir photographié plein de détails : Graisseur Nathan , Enregistreur Flamant....
encore MERCI -
- 5. christian vankeer Le 05/07/2009
travail d'équipe et superbe montage, quel week end, a quand les vidéos de BERNARD ? -
- 6. Ben Le 06/07/2009
Gros travail de presentation belle mise en oeuvre
Merci Nanar & Nicole... -
- 7. Ben Le 06/07/2009
Une journée terrible !!!! mémorable à quand la prochaine......
Ben -
- 8. aviseurs Le 12/07/2009
Superbe reportage qui mêle la technique, le romantisme et l'humain.
Peut-être un peu long. Pourquoi pas une table de matière ?
J'aime beaucoup les photos de la rotonde et le gros plan des hommes
dans la machine tender.
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- 9. ROBERT Le 27/07/2009
Superbe image bravo
et en plus je suis decue ... -
- 10. Marty Edouard Le 07/08/2009
Un grand merci à Madame Nicole Pourrières, a Monsieur Christian Vankeer et Monsieur Benoit Lechelle, pour ce magnifique reportabe photographique.
C'est un véritable plaisir de voir revivre tous ce beau matériel, aussi bien diesel que vapeur que nous aimont tant, cela atténue le regret de ne pas avoir été sur place ce jour là. -
- 11. Stephane Le 23/10/2010
Bonjour Tous,
Merci pour ces Photos magnifique.
Journée Mémorable.
A l'Année prochaine.
Salutations.
Stéphane.
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