Le Transsibérien : 3ème partie

Transsibérien 3 NV

IEKATERINBOURG -  TIOUMEN - NOVOSSIBIRSK
(3343 km à l'est de Moscou)

Iekaterinbourg - Tobolsk : 536 km,Tobolsk - Tioumen - Novossibirsk : 1417 km
En quittant la ligne du Transsibérien, vous pouvez découvrir de petites villes de Sibérie, telle Tobolsk et profiter du charme et de la beauté, hors des sentiers battus.
Tobolsk est l'ancienne capitale de la Sibérie, d'où le kremlin (définition : le kremlin est une place forte, la citadelle de la ville : les anciennes villes russes n'avaient pas de murailles, exceptée la partie centrale avec la cathédrale, le palais du souverain de la ville, etc ...)
La ville basse avec ses maisons en bois est superbe, le kremlin vaut largement le détour et vous donne une vue à couper le souffle sur la vallée et sa composition géologique étrange. Dans la même démarche, en Russie, vous pouvez découvrir Wladimir mais surtout Souzdal. Pour cela, il vous faut apprendre a jouer avec l'horaire du Transsibérien: vous quittez la ligne pour un jour ou deux et calculez pour reprendre le Transsibérien du soir  qui vous permet de gagner l'étape suivante. Les fréquences ne vous posent aucun problème, mais surtout, réservez vos billets à l'avance, même en hiver!
Les photos ne le montrent pas, mais il n'y a pas l'eau courante dans les maisons de bois.
Les habitants se ravitaillent à des puits, répartis partout dans le village, et ou via des camions citernes qui viennent remplir leur réserve.
Tobolsk fut le début du calvaire de la famille impériale, ses membres y furent arrêtés et "détenus" pendant plusieurs semaines.
La maison et le bureau du tsar sont visitables; le bâtiment est devenu un lieu de l'administration,
dont un de ses employé,très aimable, tentera en anglais de vous raconter, photos à l'appu la détention de la famille de Nicolaï II.
Au bout de deux mois, ils furent transférés et assassinés à Iekaterinbourg,notre arrêt précédent.
 

Iekaterinbourg, Départ vers Tobolsk

         

Gare de Tobolsk, Intérieur de la gare

         

         

Aubette sur le quai, Trafic en gare

         

Manoeuvres et mouvements en gare, Citernes : en moyenne 70 citernes de 70t

         

         

Vue du kremlin, La Sibérie profonde

        

Tobolsk, Mur du Kremlin, Du kremlin vers la ville basse

         

         

La ville basse, Les nouveaux immeubles invendables

          

Maison en bois

         

Maison où fut arrêtée la Famille Impériale, Avant-dernière demeure de Nicolas II, Tsar et Tsarevitch

         

Le port, Passage de rives

         
Maisons en bois

         

Transport d'eau ou de lait

Retour en gare, Train vers Tioumen pour retrouver la ligne du Transsibérien, De Tobolsk vers Tioumen

Ravitaillement pour le Transsibérien

          

         

         

Tioumen, Gare de Tioumen

         

         

La suite dans la quatrième partie de notre long périple....

 


Photos et commentaires : Christian VANKEER
Marquage des photos et mise en page : Nicole POURRIERES

Commentaires (7)

Bernard dit Papy
  • 1. Bernard dit Papy | 22/02/2010

C'est promis je ne me plaindrais plus du climat des Cévennes
Merci de nous faire réver en te suivant dans ton périple

Amicalement

Doc Jo

Tu es un super aventurier ainsi qu' un super reporter,que se soit pour la photo ou tes récits ainsi que ta présentation,tu es...surtout un super pote,qui nous fait partager sa passion ses émotions .Merci,amitiés.
Doc

Ben
  • 3. Ben | 20/02/2010

Yes ,Yes yes
3 ème opus vraiment génial ,du sacré beau boulot de reporter que tu nous a fait là !

Le froid est toujours aussi présent ,mais cela valait le coup

Comme à l'accoutumée merci à a regie Cognac-jay pour la mise en page .

Michèle
  • 4. Michèle | 19/02/2010

Toujours d'aussi belles photos! Très beau message émouvant pour ton Papa....A voir et lire tes écrits, il y a bien plus de personnes qui sont malheureuses dans ce bas monde! Que celles qui ne le remarquent pas, méritent un coup de pied au c.....! Bises à toi....Mich.

Pierre R Savary
  • 5. Pierre R Savary | 19/02/2010

La double machine marque CNHAPA ressemble enormement aux machines suedoises LKAB qui tirent les trains de minerai au depart de Luleå vers Narvik . A savoir qui les a produites , Suede ou Russie ?

christian vankeer
  • 6. christian vankeer | 19/02/2010

merci la régie, merci NICOLE, la lumière faisait défaut partout

Bernard

Toujours aussi passionnant.
J'ai vraiement envie d'y aller.
Mais le froid m'inquiète.

Il y a comme toujours avec Christian
de très belles photographies.

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