La Gare d'AUXONNE

Auxonne - BENOIT LECHELLE

LA GARE D'AUXONNE

par Benoît LECHELLE
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La gare fut mise en service en 1855.

Elle se situe sur les axes Paris-Dijon-Dole-Lausanne ou Berne et Paris-Dijon-Dole-Besançon-Mulhouse entre les arrêts de Villers-les-Pots
(côté Dijon) et Dole (côté
Lausanne).

Les trains s'arrêtant dans cette gare sont :

- des TER Dijon-Dole-Besançon-Montbéliard-Belfort

- des TER Dijon-Dole-Mouchard-Andelot-Champagnole-Morez-St Claude-Oyonnax

- des TER Dijon-Dole-Mouchard-Frasne-Pontarlier (en fin de semaine).

En semaine, environ 22 aller-retour TER desservent cette gare.
 

Elle voit également passer sans arrêt commercial :

- 6 aller-retour TGV Paris-Dole-Besançon-Belfort

- 4 à 5 aller-retour TGV Lyria Paris-Dijon-Lausanne ou Berne

- 1 train Corail Lunéa Strasbourg-Nice quotidien

- 1 train Corail Lunéa Strasbourg-Port Bou en fin de semaine (quotidien pendant les vacances scolaires)

-1 train Corail Strasbourg-Port Bou circulant de mi-juin à mi-septembre.

-2 trains de nuit Artésia Paris Bercy-Turin/Venise "RIALTO" et Rome "PALATINO"

- de nombreux trains de fret :

     . vers la Suisse et l'Italie via Lausanne et le tunnel du Simplon

     . vers la Franche-Comté, l'Alsace et l'Allemagne via Besançon, Montbéliard et Mulhouse

     . vers le complexe chimique Solvay de Tavaux.

Le matériel TER utilisé sur cette ligne est composé de A TER, Z2 Z 9500,

AGC X76500, ZGC, Z 27500, trains Corail réversibles TER, RRR avec locomotives BB 25500.

La ligne de Dijon à Dole est à double voie et est électrifiée en courant continu 1,5 kV.
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Photos : Benoît LECHELLE
Marquage des photos, texte et mise en page : Nicole POURRIERES

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Commentaires (2)

1. Ben 02/07/2010

Merci mon frère!!!!!
et merci à la regie pour l'excellent boulot qui comme d'habitude est à la hauteur .

2. christian vankeer 29/06/2010

REPORTAGE IMPERIAL BEN j'adore tes arrivées de matériel roulant, excellente profondeur, piqué et cadrage, du grand art.
la diversité du matériel est intéressante, bon témoin pour qui voudrait patiner son matos.
Merci à BEN et à notre monteuse, la régie assure une fois de plus.
Merci pour l'introduction, bien documentée.

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