Expo Chamborigaud

CHAMBO'RAIL

Lors d'un déplacement dans le « centre ville » j'avais remarqué dans une vitrine cette affichette. Décision fut donc prise de m'y rendre au jour dit.Deux salles accueillaient la manifestation l'éclairage n'était ... pas terrible
d'où des photos pas terribles pour certaines.Successivement on trouvait le menuisier...
Ce qui suit est ce qui a motivé l'exposition à Chamborigaud ces modules Junior sous l'égide du R.M. 84 formaient un réseau avec 2 coulisses.
Différentes échelles étaient représentées ainsi que des objets SNCF et les casquettes.
... le tumulus de l'Elzière ...... le PK 647 dont le bâtiment n'est autre que la gare de Chamborigaud ...... le viaduc Baldit....... le PN 103 qui est celui sis en sortie de Chamborigaud ( direction Alès )
du temps où il était encore gardienné...

         

         

 L'autre réseau HO était celui du Loco Club de Mons (Alès )

 De jolies saynètes égayent le réseau qui est en cours de modification partielle

         

         

 

L'ancienne activité de la région n'est pas oubliée

    

Les modifications portent d'une part sur la commande par tringlerie des aiguilles
 avec des moteurs CONRAD dissimulés sous le poste d'aiguillages ...

         
et d'autre part sur le dépôt

         

 Original ce réseau de l'Association Culturelle des Cheminots d'Avignon en écartement Z,
car dans une caisse d'un vieux téléviseur

         

Les grands écartements étaient représentés par du IIm exposé par un membre du TAC

         

Enfin le réseau extérieur du RMCC à l'écartement de 12,7 cm ou 5'' ce qui permet une échelle approximativement du 1/10 ème avec un bon compromis entre facilité de transport, grâce au faible encombrement des coupons de voie et
stabilité des véhicules transportant les personnes
qui comportait 4 locomotives : 3 actives dont la 020 à chauffe au charbon, les deux autres  locomotives fonctionnent sur batterie
et voici l'autre machine à vapeur inactive

         

         

         
Les aiguilles sont réellement talonnables et on remarque les attaches rapides
pour assembler les coupons de rails


Voyons maintenant les autres stands :

Des peintures de Monsieur et Madame Lucien et Colette PRIVEY, qui sont de Chamborigaud

         

Une toute petite partie des 372 casquettes de Michel
( qui les a changées chaque demi-journée )

         

         

Des objets SNCF du Musée du Cheminot de Nîmes ...... et également du Musée de Miramas

         

           

percer horizontalement les rails dans l'âme ( c'était avant les perceuses sur batteries !!! ) ...
sur l'avant- dernière photo vous remarquerez la perceuse destinée à pointer et

 

Le musée du mineur de la Grand Combe nous avait mis à disposition quelques boulets et une briquette ; vous noterez que figure sur la briquette une ancre de marine pour bien montrer que ces briquettes servaient d'abord aux bâtiments de la Marine Nationale.
De chaque coté de l'ancre 2 creux qui représentent des flammes pour marquer que c'est du charbon flambant.

 Mr Bauer venu spécialement d'Allemagne
Je n’oublierais pas 2 revendeurs de matériel d'occasion :
et Sud-Est Collection venu d'Avignon

    

Commentaires (4)

Laurent Borgia
  • 1. Laurent Borgia | 23/09/2011
Les objets ferroviaires sont superbes et les réseaux trés sympa , cela donne envie de s'y rendre . Merci pour les photos de trés bonne qualité . Cdt .
Laurent
  • 2. Laurent | 28/08/2011
Merci Bernard !
christian vankeer
  • 3. christian vankeer | 27/08/2011
super bien les deux réseaux, celui de MONS chapeau pour les tringles, c’est du travail soigné. Manifestation qui doit s'agrandir, merci beaucoup BERNARD
TRAM 47
  • 4. TRAM 47 | 26/08/2011
Grand merci pour ce reportage !!!!

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