Gare Industrielle du Fond de Gras
Elle servait au transport du minerai de fer et à l'exploitation minière.
La gare industrielle du Fond-de-gras, qui s'appelait "gare industrielle de la Madelaine" date de 1873.
les embranchements industriels des sociétés minières voisines.
Le chef de gare, deux agents administratifs et trois manœuvres permettaient aux wagons vides de rejoindre
Sur les rampes de chargement, les "buggys", wagonnets à benne basculante, étaient vidés dans des wagons de marchandises qui alimentaient les hauts fourneaux de la région, mais aussi ceux de
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Le bâtiment d'origine a été transformé pour accueillir les voyageurs durant la saison touristique.
Ce dimanche 13 septembre 2009, dans le cadre des 150 ans des premières constructions des chemins de fer au Luxembourg, un rassemblement de matériel a permis à de nombreux passagers de musarder à travers bois, vallées et collines séparant les trois points d'arrêts. Le décor bucolique a fait découvrir une région qui allie à la fois passé industriel et paysage champêtre.
Commentaires
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Quelle collection vivante !!!
Merci de nous faire partager ces bijoux . J'ai particulièrement flashé sur la Cockerill et les voitures à portières latérales
BRAVO pour ce reportage -
Les voitures a portieres laterales sont une merveille de restauration . Merci
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Superbe reportage
Merci
On peut avoir un eu plus de détail sur les locomotives avec le wagon torpille
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BRAVO BRAVO!
superbes photos qui font un reportage génial.
Merci de m' avoir fait rêver.
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