Génolhac 11 et 12 août 2012

Cette manifestation avait lieu sur trois sites du centre de Génolhac.
Le plus important, la salle communale sur la place du Colombier et la place elle-même.
Sur la place, le RMCC avait installé son réseau pour promener petits et grands.
Les principales locomotives étaient celles à vapeur.
La mise en chauffe est différente selon le modèle.
Ici utilisation d'un souffleur sur le foyer.

Sur cette locomotive c'est un aspirateur qui active le tirage et la mise en chauffe.

Les premiers tours de roues le matin.

Ici, la traction est assurée par des locomotives à moteurs électriques fonctionnant sur batteries.

La grande salle du Colombier présentait une remarquable exposition de tableaux et d'aquarelles de Jean Claude SIBILAT qui fera l'objet
d'une présentation spécifique.
Le club ARMC était aussi abrité dans cette salle et montrait un petit diorama d'un vélo-rail ainsi qu'une évocation des différents matériels ayant circulé
sur la ligne des Cévennes.

L'équipe de l'ARMC devant la table de documents et de livres retraçant l'histoire locale et édités par l'un des membres.

Enfin le dernier exposant de la salle était Michel Montanier qui, outre ses casquettes, présentait une maquette de la gare de Villefort
réalisée par un modéliste qui, cessant son activité lui en fit cadeau sans même laisser son nom
– s'il nous lit qu'il se manifeste Michel serait ravi de pouvoir y inscrire "  réalisation de Monsieur ….. "  -

Sur cette photo on voit le monument à la mémoire des cheminots de la ligne des Cévennes et de son instigateur Paulin Talabot dont l'original figure
dans le reportage sur la gare de Villefort .

Le reporter de Raileuropexpress.com n'a pas pu s'empêcher de voir si le casque lui allait bien : chaque année il faut qu'il se fasse remarquer !

Sur la place du Colombier 2 tentes avaient été dressées .
L'une abritait le vendeur Sud-Est Collections, l'autre abritait le réseau du Loco Club de Mons avec son dépôt d'Alès et son évocation de l'activité industrielle de la région mais l'environnement n'est pas oublié. Très joliment traité.

Mais l'emplacement et la chaleur ont créé des problèmes dus à la dilatation qu'il à fallu traiter sur place et en urgence pour que le réseau continue de fonctionner.

Un lieu d'exposition était situé dans l'école maternelle qui abritait 2 réseaux celui du TAC en HO et celui de Jean Michel GERLAT en Zéro.

Le TAC exploite ce réseau qui est ancien et que ses membres retapent. Vous noterez le train de bois, seul train de marchandises actuellement
sur la ligne des Cévennes tracté aujourd'hui par ECR.

Le réseau à l'échelle "0" de Jean Michel Gerlat est un régal pour les yeux .
C'est magnifique et ce fut une surprise pour le Maire de Génolhac de découvrir " sa gare "  lors de l'inauguration de l'Exposition .
Le pont et l'aqueduc situés sur la sortie de gare sont très bien restitués.

Je ne peux pas terminer sans exprimer mes remerciements à Monsieur le Maire pour son accueil , sa présence durant les 2 jours
et sa gentillesse à l'égard de Tous.

Texte et photos : Bernard POULAIN

Mise en page : Nicole POURRIERES